4/26 磯場もいいけど漁港もね
つくづく思う。
北海道は恵まれた環境だと
都会のように何もかもが揃うなんて事はないけれども
こんなにも山・川・海に囲まれた環境。
そして、ちょっと車を走らせるだけで
ヒラメに出会う事が出来る。
最高じゃないか!
でも、ヒラマサやシーバスも釣ってみたい…笑
今日は弟子のヒラメ講習デーです。
(後輩達が勝手に師匠と呼ぶので、いとちゃんもブログ内では弟子と呼ぶ事にする。)
※4号まで居ます笑
弟子1号を引き連れ、日本海へGO🚗‼︎
本日は天気はいいが波が高い為、漁港チャレンジ。
本日のポイントは過去に何枚も釣り上げてきた
実績のあるポイント。
1号にもなんとか、キャッチして欲しい…
自分も肩に力が入る。
到着するのは朝マヅメドンピシャの為
車中で教授する。
・初めてのポイントで1番に行う事
・ヒラメの習性
・ボトムを取ってからのアクション
そして、これが問題…
去年、それなりにヒラメを釣り
今年も数枚を重ねつつあるが
ヒラメのアタリがガツン!と来ない…
モゾモゾ…としたアタリや
リーリング中に、重みがじんわり乗る。
こういったアタリが殆どの為
自分でも、たまに明確じゃないときがある。
故に……
明確なアタリが取れた時
リフト時に重みを感じた時
リーリング時に重みを感じた時
根がかりだと思った時
迷わずフッキング‼︎笑
ロストした場合は勉強代だと思いなさい。笑
自分も最初はロストばかりで
このヒラメは○千円かー…
となったもんです。笑
そんなわけで、1号の初ヒラメを願って
いざ参ろう‼︎
パイロットルアーは
ダイワ グラビンシャッド
ピンク系のでアピールの手助けをしてもらう。
着底。
大きくリフト
本日の漁港は足場が高いので、それだけで2メートル位は浮かせれるはず。
リフトしたらフォールはせずに
ただ巻き→ストップ→リフト→ただ巻き→ストップ
喰わせの間を多くつくる
完全に日が昇った頃
モゾ…モゾモゾ…
QTTA!🍜
そこまで、大きくはないか…
手前にはテトラがあるため
ドラグを締める
ゴリゴリ浮かす
水面に浮かび上がってきたのは…
ヒラメだ‼︎
少しでも、足場の低い位置に誘導し
キャッチ!
↑HITルアー グラビンシャッド
47のヒラメちゃん♪
ありがとー!
コレは時合くるかな?
ルアーチェンジを繰り返し
約20分程経過し
同じアクションで誘っていると
ガツン!!
おっ…
珍しいアタリだ!
この引きもヒラメだ
上がってきたのは
ミズクサパイセン…
煮付けにすると美味しい魚なので
キープさせて頂く事にしました(o^^o)
いとちゃんは調子がいい中
1号は苦戦…
まぁ、そう簡単にはいかないよね…
1枚釣れれば御の字だよね。
この釣りは。
今日のアタリのパターンを伝え
自分ももう一枚を求めて
ひたすらキャストぉ!!!
すると、すぐに反応が‼︎
やっぱり、今日はスローな釣りが当てはまる。
竿先に重みがしっかり乗ったところで
フッキング‼︎
お!
また悪くないサイズかな?
ドラグを軽く締める
魚も抵抗し、潜る潜る。
ロッドが定期的に叩かれる。
ヒラメ確定。
水面に魚が浮かんでくる
やっぱりヒラメ(^^)
↑魚が釣れると笑顔になるよね( ´∀`)
コチラもキープ。
今日は美味しいお酒が飲めそうです(^^)
結果、ヒラメ2枚 ミズクサ1枚で終了👏🏻
全てキープサイズで大満足(^^)
1号は悔しくも敗退。
まぁ、しょうがない。
この悔しさをバネに次回だね!
1号に1枚プレゼントして
うま〜〜い‼︎
自分の教えが悪かったのか…
次はもう少し砕いて教えるか…